速度与激情对于广大车迷来说绝对是一场盛宴，各种刺激的飙车竞逐让人血脉喷张。而且还有很多有意思的与汽车有关的小细节，比如街头飙车时多姆拔掉增压器的旁通阀真空管使增压压力暴增，发动机爆发出超常的动力赢得比赛。今天要说的就是主角座驾的变速箱，那是一台自动变速箱，而它拥有一个很*的操作：可以推车启动。在我们印象中推车启动是手动挡车才有的独门秘籍，而这辆自动挡车却同样拥有这个功能。
速度与激情8中多姆的车是一辆70年代的普利茅斯GTX，由克莱斯勒公司生产，它的变速箱是克莱斯勒生产的TorqueFlite A727，3速液力自动变速箱。从上图可以看到这是一个3速自动变速箱，有1、2、3、N、R几个档位，有人可能奇怪：为什么没有P档，其实有的，只是镜头里看不到而已。
这张图就可以清楚地看到P档了，隐藏地太深。其实以前看过一篇国外的文章，里面提到当年有些自动变速箱停车后挂到R档就可以起到P档的作用了。
这个变速箱没有电子部件，唯一用电的设备就是车速传感器，有两根电线，换挡操作全部由档杆直接控制液压机构，满满的机械感。最有意思的就是这个变速箱有两个油泵，一个由液力变矩器带动，而另一个位于变速箱输出轴，当车辆行驶时油泵就会工作。所以那个年代装配了这种变速箱的自动挡汽车即便电瓶没电了也依然可以通过推车启动。因为在你推车时变速箱输出轴转动带动油泵提供油压就可以实现档位硬连接，驱动轮的动力就可以传递给发动机了。
