向右看你会发现，最右侧两个通道恰好是排队最多的，而中间的三个ETC 专用通道是车辆最少的。车辆少，是不是意味着安装ETC的车辆少呢？个人感觉不是这样的，排队车辆少，并不代表安装ETC的车辆少，而是因为ETC车道的通行效率高，所以，ETC车道没有排队滞留现象。
另外，还有一个原因，那就是安装有ETC的车辆，既可以走ETC专用通道，又可以走人工通道和人工加ETC通道；而没有安装ETC的车辆，却只能走人工通道和人工加ETC通道；换句话说，目前7个通道，安装有ETC的车辆，7个通道都可以走，而没有安装ETC的车辆，至少中间这3个ETC专用通道不能走。
作为安装有ETC的车辆，首先是可以走ETC通道，其次是可以走人工加ETC通道，也叫做混合通道。那单独的人工通道怎么走呢？这个很简单，只要在到达人工通道出口时，把ETC卡拔下来交由人工刷卡就可以，人工刷卡时还可以向工作人员说明，通行费在卡中扣收还是交现金，卡中扣收享受九五折优惠，交现金不享受九五折优惠；另外，有的人是借别人的车开，不好意思用车主的ETC，或者是私车公用，为了报销方便，所以选择走人工通道，现金缴费直接索取发票。
需要说明的是，无论在上高速入口的时候，走的是ETC通道还是人工通道，只要是刷的ETC卡上的高速。
