除此之外，小编要讲的是，摩托车的防冻液和汽车一样，都是需要定期更换的，但是在一般情况下，防冻液的更换周期可能是车辆可换液体中时间最长的，在行驶里程两万公里或者两三年左右才需要更换一次的，但是请注意，如果在这期间摩托车防冻液不足的情况下，最好还是选择同品牌、同颜色的防冻液进行添加才能保证发动机的正常使用。
水冷摩托车与风冷摩托车相比较的话，水冷摩托车的发动机优点是散热更好，可以采用更高的压缩比，与同排量的风冷发动机相比功率更大，而同功率的水冷发动机比风冷发动机排量小，更省油，更适合跑长途，使用寿命较长。
就目前摩托车市场上来看，排量400CC以上的摩托车大部分都是采用水冷的，排量250CC以上的采用水冷的也不少，例如春风系列。小排量的相对来说还是使用风冷发动机比较多。
春风NK400
最后我们也要注意到的是水冷发动机的缺点是维护相对麻烦，不易清洗，北方的大冷天要在冷却水中加入防冻液，且加防冻液前先要换水，清洗才能加入防冻液，如此才能保证摩托车的正常使用。
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