▲如果将散热器盖拆掉的话，在转开油底壳螺丝的同时水箱精就会流出，因此请先准备请一个脸盆或是小盆子备用。
虽然CBR250R的水箱精容量是1.1公升，但是因为液体会残留在引擎各部位，因此更换时只需要0.79公升。水箱精的更换时间点有很多不同标准，有些是在买下新车的第五年，之后则是每四年更换一次，也有的款式推荐每次车检都要更换。不管是哪一种，更换的步骤都是一样的。
更换水箱精最重要的一点，就是一定要在引擎冷却之后才能开始更换，因为只要是液体，在遇到压力上升时沸点就会上升、当压力下降，沸点自然也会跟着下降。因此，引擎内的冷却系统为了避免水箱精在100℃时沸腾，所以会透过散热器盖来提高内部压力，如果在引擎尚未降温的状态下打开散热器盖的话，就会因为冷却系统的压力与大气压力之间的差异导致水箱精沸腾，进而喷洒出来造成危险。所以在换掉水箱精时，一定要确认引擎及水箱精都变成常温后，再拆掉水泵附近的油底壳螺丝。
如果不晓得自己爱车的油底壳螺丝在哪边的话，可以先找到与散热器连接的两根水管中靠下面的下水管，只要找到下水管的话，就能够找到水泵在哪里。如果有空气压缩机的话，可以在拆下油底壳螺丝且水箱精都流光后，将高压气体对准散热器吹，这样就能够有效地将残留在冷却回路的水箱精彻底排出。如果排掉的水箱精中出现水垢的话，使用去污剂也能够有效去除冷却回路的脏污及铁锈。
将引擎本体内的水箱精排出后，接着就换成将水箱内存留的水箱精排出。由于水箱采用乳白色的塑胶制造而成，因此可以很轻松地确认是否有液体残留。如果长时间没有更换水箱精的话，水箱内部可能会出现水垢，这种时候请使用小刷子将水垢去除干净。
重点
・车款不同，更换水箱精的时间点也会跟着改变。
・更换水箱精时，一定要等到引擎完全冷却之后才能打开散热器盖。
▲由于水箱是使用虹吸管连接散热器盖的部分，因此当水箱精出现温度变化时，水箱内部的水量就会跟着体积变化出现增减。
加入水箱精之后将气体排掉
▲将水泵的油底壳螺丝锁回去时，为了避免水箱精外漏，因此需要换成全新的密封垫片。
如果重复使用密封垫片的话，很有可能会造成扭力变高而导致螺丝损伤，所以将油底壳螺丝锁回去时，请使用全新的密封垫片，然后以正确的扭力值锁上。
水箱精有分成可以配合想要的凝固点，加入自来水稀释原液的类型，以及以已经稀释好的状态贩售的类型。如果是使用前者的话，可以按照摩托车使用区域的最低温度，以正确的比例进行稀释。使用广口杯子容易造成液体外漏，因此建议将稀释过的水箱精倒进空的宝特瓶内，然后在慢慢加到散热器中。
由于冷却回路中还残留着气体，因此请在盖上散热器盖之前发动引擎，让散热器中心及引擎内部的气体可以排出。 气体排出之后的水箱精液面就会跟着下降，因此请再加入水箱精补充减少的份量，然后再锁上散热器盖。以上就是更换水箱精的流程。
更换水箱精并不会造成引擎排气音变得安静或是让骑乘感产生变化，但只要在水垢及铁锈造成冷却效率降低之前，定期保养更换的话，一定能够减少不必要的麻烦并增加爱车的使用寿命。
▲不管是需要自行稀释的类型还是已经稀释过的类型，都请使用宝特瓶当作容器，然后再将水箱精倒入散热器内。
如果使用自来水的话，不只会在0℃时出现结冰的状况，也不会有防止生锈的效果，因此很容易造成钢制的冷却水管产生生锈的问题。
