Z21
Z21是宝马Technik部门巅峰时期的代表产品，它也是随后KTM X-BOW模仿或者抄袭的对象。Z21又名Just4/2, 4代表轮子数目，2则说明它的座位数，这款车最早出现在1995年的东京车展上。宝马为它配备了K1100摩托车上使用的4缸引擎，最大功率99bhp，引擎安置在车后方并驱动后轮。250千克的车重让这款车的推重比达到当时超级跑车的水准，从静止加速到100公里/小时正好需要6秒。
2001年，宝马的Technik部门又推出复刻版的Just4/2，放弃了激进的框架车身转而采用较为实用的轿车结构。新Just4/2的最大创新就是采用铰链的“剪刀门”，这一创意随后也被其他汽车厂商所借鉴。
Z22
刚进入21世纪，勤劳的Technik部门员工就带来了Z22，这也是为他们部门成立15周年献上的大礼。Z22没有继续使用铝合金车身而是采用更加激进的碳纤维材料。Z22的车身长度与3系相当，但轴距却与7系接近，座舱空间更是可以媲美五系旅行车。碳纤维的使用让Z22车重比同时代的528i旅行版还轻了550千克，油耗却只有后者的一半。Z22清晰地嗅到了未来汽车的方向—智能控制，因此大胆地提出了机电一体化的发展方向。这辆车的转向由电线控制电动机完成，前轮配上了刚刚发明的“主动转向”技术，这项技术目前已经成为高配宝马车型的独有技术。
