那来看看主副驾驶位，同样有着不错舒适度的座椅，加上顶配车型那两块12.3英寸液晶屏组成的一体式联屏，对于驾驶者来说光是坐着看，体验就已经不差。
而来到第三排，第二排中间宽敞的通道，进入第三排少了MPV车型普遍存在的“挤”进座位的尴尬。并且在调整好座椅之后，笔者坐在第三排仍有充足的空间，可见GL8 ES陆尊的第三排并非应急所备。而且在细节方面，GL8 ES陆尊第三排两侧采用真皮包裹的手托以及上方空调出风口和独立的USB电源，可以说是贴心的考虑到了每一个座位上乘客的需求。
动力充沛，调校贴心
“MPV车型，动力操控这些没什么好期待的。”这是笔者在此前对MPV这类车型的固有偏见，毕竟一直以来笔者都认为作为一款MPV车型，城市通勤才是它的使命。但在实际驾驶GL8陆尊上路之后，这种偏见便瞬间被打破了。
