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编辑：大道行思
近期有个车友反映，他的爱车出毛病了，跑得没有以前快了，油门加到底，任凭发动机如何咆哮，但摩托车车速却没有相应提高。
又与他聊了一些其它的情况，判断整体车况是不错的，出现这种情况，则说明有可能是离合器打滑，导致发动机的动力没有完整输出。
离合器的故障不仅常见，且影响车辆的正常行驶，须及时加以排除。离合器是发动机和变速箱之间的动力传递机构，它的作用是使发动机与变速箱平稳地结合，以及迅速彻底地分离。
离合器打滑原因及解决办法，主要有五条。
一是离合器握把没有自由行程，离合器片的压紧力不够大，造成打滑。可通过调整加以解决。
二是离合器弹簧压力不足造成打滑。弹簧压力不足通常是由于弹簧受热变软或离合器片磨损造成的。当弹簧压力不足时，可以在弹簧套内加一垫片，使弹簧预压力增大，如弹簧因受热变软，则应更换新的弹簧。
三是离合器握把操纵钢丝绳在外套中卡住，或者顶杆分离机构及机件被卡住，也会使离合器打滑。
四是在干式离合器片上沾有油或水，也是造成离合器打滑的原因之一。若沾的油、水不多时，运转过程中可以自行挥发掉；沾的油、水太多时，则应拆开用汽油洗净晾干后再装上。
五是离合器片磨损严重，厚度变薄，压力不紧，也容易打滑。这种情况只能通过更换离合器片加以解决。
摩托车离合器在平时使用中，应注意以下两点。
一是保持握把恰当的自由行程，在维修保养时进行调整，使用说明书上都有相关规定。
二是当载荷较大时，要用低速档行驶，避免发生离合器打滑，磨损离合片。
