进入车内，中控台的设计较为复杂，并没有配备中控触摸屏，降低成品本的同时，也让不少人觉得遗憾。仪表盘的造型比较传统，同样使用为全液晶的配置，但是内部可以显示的信息较为丰富，日常行车需要看到的信息都有展示。方向盘同样采用了传统的设计，并不具备多功能按键，中控台支持USB/AUX连接播放音乐，具有FM/AM播放等基础功能，并且让人喜欢的是它的按键全部为中文标识，非常贴心。空调出风口采用了X型设计，非常独特，整体感受较为舒适，毕竟售价不到4万，这样的表现也可以让人接受。
车内座椅采用皮质材料包裹，相比织物面料更有档次，手感相对细腻，舒适度不错。可惜的是后排中间位置没有配备头枕和中央扶手。同时地台中部有凸起，加上中央扶手较为突出，一定程度上影响了后排中间乘客的乘坐体验。身高175cm的乘客在前排舒适坐姿，头部空间剩余四指，此时后排头部空间剩余三指，腿部空间剩余一拳半，整体表现中规中矩。
动力方面，第三代F3全系采用1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩148牛·米，可以满足国六排放标准，并且匹配了5挡手动变速箱，整体驾驶感受表现较为优秀，起步一般，但是加速超车非常轻快，高速行驶动力输出强劲。官方测试百公里油耗为5.9升，燃油经济性较高。变速箱换挡时会带有轻微顿挫，但是并不太影响整体驾驶感受，档位清晰，换挡较为顺畅。
