随着消费多元化时代的到来，品牌的优势正在被逐渐弱化。而产品本身的“性价比”和“质价比”已成为当代消费者首要考虑的因素。在如此市场背景下，EXEED星途品牌应运而生。
如果说今年四月星途TXL/TX的上市仅仅是小试牛刀，那么，紧凑级高端SUV星途LX，便是该品牌的扛鼎之作。
触手可及的高级感
不可否认，在这个产品同质化盛行的时代，谁能够在设计上体现“高级感”，谁就能率先俘获消费者的心。
星途LX没有采用当下的“大嘴”式进气格栅设计，而是用一种类似于纯电汽车似的整体封闭式前脸设计，让进气格栅隐藏于内，力求不一样的前卫感和潮流感。
事实上，该车型的首席设计师Kevin Rice在介绍这款车的设计时，反复提到了一个词——“智感美学”，在Kevin Rice看来，“智感美学”是将“智能”和“质感”的设计语言融入到星途LX的产品中。
星途LX搭载了科技感十足的矩阵式LED大灯，并且转向灯还配有动态流水式效果。与此同时，其还在前格栅的下部分加入了LED灯带设计，不仅增强了前脸视觉宽度，而且也更有辨识度。
流畅的腰线是设计的点睛之笔，横向的水平特征线从前脸一直延伸至车侧，再搭配简练的溜背设计，整体看上去简约时尚，动感十足，而这种比肩BBA等一线豪华品牌的设计风格，带给人一种越级的视觉体验。
而除了外观造型，星途LX内饰也同样充满“高级感”。
星途LX的内饰和外观一脉相承，采用大量的横向线条设计，贯穿式的空调出风口，双12.3吋悬浮横贯式液晶显示屏集仪表盘与娱乐系统于一体。触控式的空调面板、多媒体触控面板、带换档拔片的D形方向盘和黑色钢琴内饰，带来的是比肩国际主流豪华品牌的质感。
值得一提的是，星途LX搭载了最新升级的Lion 3.0雄狮智云系统，在这套系统的加持下，星途除了完成传统互联系统可以完成的影音娱乐、导航、蓝牙等车载互联功能外，还新增了深度人脸识别功能、AR增强实景导航功能，以及智能家居功能，实现了真正意义上的“车生活”。
此外，星途LX还配备了先进的L2.5级自动驾驶装备，其搭载的ADAS高级驾驶辅助系统，集成了ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、FCW前碰撞预警、BSD盲区监测系统等十数项辅助装备，另外还拥有360°全景高清影像和FAPA全自动泊车辅助系统，真正做到了从“质价比”上超越主流合资品牌。
比肩合资品牌的驾控品质
作为一款车，优质的驾乘体验，强大的动力系统同样是核心竞争力，而数据最简单，也最直观。
星途LX搭载的是最新的1.6TGDI发动机，该款发动机采用了iHEC燃烧系统，能提供的最大功率为145kW，最大马力197P，峰值扭矩达到290N· m，热效率达37%，搭配格特拉克的7挡湿式双离合变速箱，百公里加速时间仅为8.8s，油耗低至6.9L，完全不输合资品牌。
在整个试驾过程中，星途LX的动力输出极为平顺，在低速低档位跟车行驶时，不会发生丝毫双离合变速箱所常见的闯动；一脚地板油之后，发动机响应很快，推背感随之而来。
而如此良好的加速体验再辅以，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，以及该车调校的韧性十足、支撑良好的悬架，则赋予驾驶者更加充足的驾驶乐趣。事实上，在场地绕8字、麋鹿、急停等极限工况体验中，该车车身姿态抑制的较好，并不会有拖泥带水之感。
随着中国汽车工业的不断壮大，汽车市场原有的结构也发生了巨大变化。以星途为代表的中国新高端品牌，凭借汽车设计、技术储备、造车工艺，以及智能互联技术的全面突破，开始有能力正面迎战，甚至超越合资品牌。 文/万戈
每日经济新闻
