众所周知,电池作为电动汽车的核心,有着不可替代的作用,但是随时用车时间的增长,越来越多的电池就会出现不耐用的现象,有时候我们看着余电还有18%左右,但是踩一下油电门,余电量就会马上显示为0,从而使得车辆失去前进的动力。那么,针对这样的现象,我们要不要选择给电池升级呢?升级以后这个现象就会好转了吗?
首先,我们都知道电动汽车的电池跟燃油车的发动机一样,是需要定期做保养和维护的,电池内部的一些配件或液体物质,出现了问题可以及时诊断和更换;另外,电池的电量的显示值只是一个参考值,很多情况都会是一个虚数,余电18%突然变成0的情况就是因为电池出现了问题;同时,电池也会受季节的影响,比如冬天的电池不耐用,余电数值也会下降的很快,寿命也相对会短一些。
其次,针对以上出现的现象,有些用户会选择到4S店给电池进行升级,其实,汽车的电池就像我们手机的电池一样,我们对手机进行刷机或者越狱,实际并没有从根本上解决问题。汽车电池升级之后也同样如此,并不能因为升级后电池就变得耐用或者增长寿命,反之,电池的价格昂贵,升级同样伴随着很多风险,比如电池废了,升级之后电量更不耐用等问题。
所以,如果为了解决电池不耐用或者电池电量为虚数这些现象而去升级,完全没有必要,也没有必要盲目的去尝试。应该从根本上对电池做一些改善,比如保养、维护、定期检查,保护好充电器等这些方面做好措施。同时,电池的使用寿命也是有限的,在电池寿命枯竭时,只能选择更换新的电池。
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(运营人员:博洋)
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