2、上汽大众ID.4X
作为MEB平台产物，ID.4也是拿出大众该有的实力，在25%偏置碰撞中表现优秀，A柱丝毫没有可见的形变。
车内驾驶员侧气囊和头部气帘也在合适的时机弹出， 及时保护驾驶员头部。
结果显示，碰撞后ID.4的乘员舱侵入量较小，没有对驾驶员身体造成挤压等伤害。同时，我们有对比了一下海外测试机构对ID.4的碰撞测试，车辆的乘员舱再经过碰撞后的形态相似度较高，这也证明了ID.4作为一台全球车型，它对每个市场生产销售的产品都做出了同样严格的标准。以下是中保研评价结果：
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