这时，还处在起步阶段的本田发现了商机。举全公司之力研发出了当时世界上第一台可以通过“马基斯法案”的CVCC发动机。不过，当本田把发动机拿到美国炫耀时，却被不少美国车企嘲笑，你这就是个“弱鸡”引擎！有本事你让我这台5.7L的V8发动机通过“马基斯法案”，哦对了，还不能损失马力！
令人没有想到的是，日本人竟然真把Impala上那台5.7L V8发动机安装上了CVCC系统，并通过了EPA排放测试。不仅如此，日本人也信守承诺，并没有让这台V8发动机失去掉原有的“强劲”马力。这时，美国人只剩下瞠目结舌！也正应如此，本田彻底敲开了美国市场的大门！而CVCC系统也成为了当年车企通过排放法规的唯一途径！
以上就是目前史上最经典的10款发动机，也许在这些发动机中并没有你喜欢的，但不可否认的是，它们为汽车市场作出的贡献可不是一般发动机可以比拟的！
