几乎所有摩托车主都知道摩托车上有火花塞，而且大多数车主都知道，一旦摩托车启动不了，第一时间想到的是换火花塞，而且火花塞的价格相差很大，先不说那种铱金火花，就是普通的镍铜火花塞，配件市场便宜才5块钱一个，而NGK火花塞要卖到40块一个，整整相差8倍，有人说火花塞不就是起点火作用吗，换5块的火花塞不一样的用吗？你还别不信，真的相差很大，特别是对于电喷摩托车来说，影响可能更大，如果有抬杠的，那你接着用好了，如果想了解火花塞的好坏对电喷摩托车影响的，就请接着往下看。
一般市面上卖5块钱的火花塞，不管从材质、做工、功能上都无法与大品牌的火花塞去比的。首先，电喷摩托车一般要用带电阻的火花塞，以NGK火花塞为例，火花塞上印有R字样的，就是带电阻的火花塞，当火花塞点火时，会产生强烈的电磁辐射，这个辐射其实对人体是有害的，但由于缸体的阻隔，能辐射到人身体上的部分就极少了，如果火花塞带了电阻，火花塞点火时的电流量相对稳定，产生电磁辐射量就低，对电喷系统的ECU产生的干扰就小。
以前由于化油器车电子化程度低，对电磁干扰敏感度低，所以对化油器的车影响有限，但对于电喷摩托车而言，对电磁干扰的敏感度就很高了，这样就容易产生突然熄火、怠速度不稳等现象。
另外，劣质火花塞中心电极材质差。中心电极不是特殊镍合金材料做成的，导热性能不好，极容易融化，电极融化可能会导致活塞、缸体等相关零件损坏。有些火花塞还因生锈卡死在缸头上，你用火花塞扳手一拧，还断在缸头上了，给车主带来极大烦恼和损失。
所以常言道：一分钱一分货，人不能辨识品质，钱能帮你辨识，虽然5块钱的火花塞很便宜，但他可能给你的摩托车带来不小的损失，这样算来，是不是买大品牌的火花塞更可靠？
