亚洲龙占用了原本越野车的生产线
考虑到如今国内的CAFC法规、新能源积分政策，以及高端硬派越野车这个相对小体量的市场需求，全新陆巡在上市初期大概率是不会像现款车型一样进行国产的。更重要的是，一汽丰田原先属于陆巡和普拉多的越野车生产线，已经改造成了TNGA-K生产线来生产亚洲龙。此时如果把全新一代陆巡引入国产，那还得单独建设一条TNGA-F的非承载式车型生产线，先期投入太高，这不符合丰田一贯的节俭风格。
当然，任何事都是有可能发生变动的，因为丰田在TNGA-F这个平台上，不只有全新陆巡这一款车型，未来的全新一代普拉多、Tacoma、4Runner（美国版普拉多）都会基于TNGA-F平台打造。这其中，下一代普拉多大概率会采用2.5L混动系统，国产的可能性是很高的。因此，如果下一代普拉多确定国产，那么陆巡借着普拉多的生产线坐个“顺风车”也不是不可能。
关于全新陆巡，只要丰田能做好新发动机的燃油适配以及可靠性，其它方面的进步我们丝毫不会怀疑。更舒适、更豪华、驾驶更轻松是当下越野车的主流发展趋势，陆巡作为这个级别里的标杆车型根本没理由会做的不好。
