8代凯美瑞加一次油,凯美瑞八代加什么油好点

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-02 16:52:35

为了躲避国庆大假的“滚滚车流”,葫芦侠决定推迟一天出发。果然,10月2日的高速路就没那么拥堵了,从成都出发,经过自贡、宜宾一路向南,当天就比较轻松地抵达了春城——昆明。

我想用三个关键词来形容这一路上第八代凯美瑞双擎给我的感觉,那就是安静、凉爽、沉稳

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安静,可以说是这台车给我的第一印象。

对于传统燃油车来说,起步的油耗是最高的,发动机噪音也比较大。而混动车最大的优势也在这里,起步的时候采用了电机起步,非常安静。而为了让你知道车辆的工作状态,在你启动车以后,屏幕上还有一个“READY”的提示。

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另外,第八代凯美瑞在静音上下了不少功夫。前座的玻璃都是双层隔音玻璃,全车也有着三层构造的新型隔音棉。良好的隔音效果让这台车的JBL音响有着很好的发挥,这一路上美妙的音乐减少了不少驾驶疲劳。

凉爽,是一个比较意外的收获。

这台凯美瑞的空调面板上有着“Nanoe”这几个字母,葫芦侠刚开始不知道是啥意思。只知道打开空调以后感觉非常舒服,没有一般车辆空调带给人的干燥感觉。

后来才知道,这是第八代凯美瑞双擎的一个得意之作,它装备了松下开发的一套纳米负离子发生器。

打开空调后不会让水分蒸发,这套系统的OH微粒子遇到车厢内的氢就会释放水分子,从而可以保持空气湿度,起到滋润、舒缓肌肤的作用。

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沉稳,应该是第八代凯美瑞双擎的精华所在了。

在丰田最新的TNGA蜂巢架构加持下,整车的重心降低了20mm,加上前后悬挂都使用了更高成本的双叉臂结构,这让整个车的驾驶感觉更加沉稳,在变道、过弯的时候让人很有信心。在高速路上也有非常好的驾驶感。

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