因为是最低配版本，所以该车搭载的是织物座椅，其它地方也基本上都是硬塑料，给人的质感特别一般，但是考虑到该车的定位，小编觉得还是可以勉强接受。该车的车身轴距仅为2603mm，在同级别车型中，属于很一般的水平。小编实际乘坐过大众桑塔纳，感觉后排的空间勉强够用，如果是坐5个大人的话，就会有些拥挤。
虽然大众汽车的内饰一直都是以简洁著称，但是看到最低配大众桑塔纳的内饰，相信大家还是会感觉到有些意外。整个中控台的造型特别简洁，搭载了一块小尺寸的收音机屏幕，实体按键的造型也谈不上精致，再加上光秃秃的方向盘，整体给人的质感很一般，甚至会让人感觉到有些廉价。说实话，即便是高配版本，给人的感觉也比较一般，小编觉得该车真的要提升一下内饰了。
最低配版本的大众桑塔纳，搭载的是1.5L 5MT的动力组合。这款1.5L发动机，最大输出112马力，最大扭矩145N.m，只能说足够日常使用，谈不上什么运动。这款5MT手动变速箱，也是大众汽车的御用变速箱，已经使用多年，拥有较高的稳定性。说实话，小编觉得这套动力组合还是挺不错的，虽然技术不是特别先进，但是质量表现很稳定，油耗也比较低，用起来属于很省心的那种。
目前终端优惠后的大众桑塔纳低配版本，实际售价在7万元左右，在考虑该车的各方面表现后，小编觉得该车的性价比属于中等水平。小编觉得，如果预算不是特别高，不是特别追求个性运动，只想购买一款皮实耐用的家用轿车，最低配版本的大众桑塔纳，还是值得考虑的。如果想要购买更高版本的大众桑塔纳，那么就真的不建议了，完全可以再添一点钱去购买更高级别的大众朗逸/宝来，或者去购买同价位的其它合资车型、国产车型。
