大家都知道现在纯电动车最大的一个零部件就是电池，这玩意装在车底，要经受各种不同路面的摧残，经历或高或低的气温，有时候还要被水泡，被某些奇怪的东西腐蚀。而电池这玩意本身就很脆弱，先天是受不住这些折磨的。
那么，为啥非就一定要放在车底呢？放其他地方难道有问题吗？
能放在前后座里面吗？
理论上可以，但这要把电池分为两块，而且大家必须知道的是，前后座看起来空间大，但实际上能用的位置没多少。前座不用说了，要是把电池的一部分放在那，后座的腿部空间就别想要了，这样的车会被人喷死。放后座底下？利用燃油车原本油箱的位置？理论上可以，但你要知道那个位置如果塞电池组的话，最多只能塞下一个续航90公里的电池组，加上前座那一点空间，这辆车的续航极有可能超不过140公里，这样的车，谁会买？
放车顶？这就更扯了，先不说重心，车顶要直接面对太阳光直射，直接面对暴雨狂风和冬天的大雪，要放在车顶，这电池恐怕半年不到就彻底报废了，为啥报废的？被环境折磨报废的。所以啊，一辆车能利用的空间里，车底还真的是唯一的可选项了。
能不能搞个东西把电池彻底封起来？
既然电池那么脆弱，车底的环境那么恶劣，那能不能搞个什么设计把电池组彻底封闭起来？这样就不用担心电池被风吹雨打啦！
想法不错，但你忘了一点：电池也是要维护的，就像燃油车的发动机一样。你把车开到4S店，钥匙交给维修工，你去休息室里吹空调，但你不知道的是，维修工会把你的车开到举升机上升起来，检查电池，发现有外壳损伤的还要把电池卸下来进一步检查。
你这可好，把电池封起来了，怎么检修？万一电池真的有什么问题而因为封住了拆不下来，这是不是对安全有更大威胁？
所以纯电动车的电池尽管看起来挂在车底很不好看，但现阶段，真的也就只有这种办法了。
