如今,新能源车是越来越多了,身边对它有购买意向的人也越来越多,而大部分人可能只是仅仅了解它的外观、动力等这一类的信息,对于它内部的构造可能不太熟悉,包括电池的布置形式等,不同的车型电池的布置形式也是有区别的。那么这些区别在哪呢?笔者一一为您解答。
早期我国纯电动车大多使用磷酸铁锂电池,而近几年的主流慢慢转变为三元锂电池,轻量化设计更好,也更适合续航里程的需求。三元锂电池的电池包能量密度高,其储能密度可以达到160Wh/kg,磷酸铁锂则只达到了90-120Wh/kg。
车头(燃油车的发动机舱)? 车门?NO!
要将如此高能量密度的电池包放在车内,一旦发生碰撞,电池就可能短路起火自燃,所以电池组不能布置在最容易发生碰撞的区域—车头。而如果布置在车门,车门重量会有所增加,开关不方便,而且车门也是易碰撞的部位,所以要做好保护措施和安全模拟测试。