网上买的电动车充电器安全吗,电动车原装充电器安全吗

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-03 02:37:32

我国每年约发生2000起电动车火灾,其中80%的火灾都是充电时引发,而不合格的充电器容易出现短路、漏电等故障,极大地增加了电动车充电时发生火灾的概率。

电动车安全使用无小事,日前,南都·奥一新闻记者走访了广州市多家电动自行车门店调查发现,市面上的电动自行车充电器普遍没有3C认证,产品的执行标准也不统一。此外,产品的售价悬殊,不同品牌的充电器之间的价位相差两百多元,而且质量良莠不齐,有些甚至还是“三无”产品。而在网上购物平台上,更是充斥着几元包邮的充电器产品,产品质量令人担忧。

线下走访:充电器普遍无3C认证

在位于广州市淘金路附近一家电动自行车门店内,记者发现在货架上摆满了不同牌子、型号的电动自行车充电器,它们大多是简易包装,有的只是用气泡膜袋子包着,有的甚至是“裸机”销售,什么产品合格证、使用说明书之类的都没有。记者仔细观察这些包装盒以及充电器的外壳,都没有发现有3C认证标志,而且上面标注的产品执行标准也不一样。

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图:货架上摆放着各式各样的电动自行车充电器,有的甚至连外包装都没有。奥一新闻拍摄

“我开店这么久,从来没听过电动自行车的充电器需要3C认证的。”一家电动自行车门店的老板对记者说。他表示,除了一些比较大的品牌只能用自身的原装充电器之外,大多数电动自行车的充电器都是通用的。

不过,原装充电器跟非原装的售价相差就比较大了。如小牛电动车的一款原装充电器,门店售价299元,爱玛电动车的一款原装充电器,门店售价98元。而非原装的其他品牌的充电器,门店售价大多为四五十元左右。

据一位业内人士向记者透露,跟电动自行车一起配套销售的为原装充电器,出厂价约三四十元,零售价约80元;而非原装充电器,出厂价约15元,到消费者手上四五十元。相比之下,原装充电器的生产成本高,质量更加有保障。

“明星代言”的充电器也不靠谱?

从外观上,并不能对比出产品的优劣,而为了体现出产品的“大牌”“可靠”,一些充电器不乏“明星代言”。记者发现,“捷运达”充电器的包装盒上,赫然印着疑似明星胡歌的照片,宣称其为形象代言人。“森林荣耀”充电器包装盒上,印着疑似明星印小天的照片,标注其为形象大使。

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图:“捷运达”充电器的包装盒上,印着疑似明星胡歌的照片,标注其为形象代言人。奥一新闻拍摄

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图:“森林荣耀”充电器的包装盒上,印着疑似明星印小天的照片,标注其为森林荣耀形象大使。奥一新闻拍摄

为此,记者致电“捷运达”充电器的制造商扬州市固邦电器科技有限公司,该公司工作人员表示,不清楚明星胡歌是否为公司产品的形象代言人。

“森林荣耀”充电器的制造商为位于安徽省的天长市森林电器科技有限公司。该公司工作人员向记者表示,公司确实获得了明星印小天的授权合作。

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图:国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站上,天长市森林电器科技有限公司召回缺陷充电器的公开信息。

不过,即使真的是有明星代言背书,也并不意味着产品质量就一定过关。记者在国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心查询到,由于产品外壳机械强度未达标,外壳破损,可能造成漏电现象、消费者在使用中易导致触电危害的发生等质量问题,天长市森林电器科技有限公司生产的充电器曾三度被召回,总召回的缺陷充电器数量高达21960只。其中,2019年,召回5960只电器;2020年,召回15000只充电器;2021年召回1000只充电器。

网购充电器7元包邮能用吗

除了线下门店的电动车充电器质量良莠不齐之外,网上售卖的充电器的产品质量更加令人担忧。

记者在网上搜索发现,销量靠前的电动车充电器,大多价位在十几二十元;在另一家电商平台“电动车充电器排行榜”上,销量前20的,80%售价低于20元。

位于该榜畅销榜榜首的是一款是7元包邮的充电器,该产品宣称可以兼容爱玛、小牛、雅迪等大部分品牌电动车,具有“防反接、防过冲、防起火、防充鼓”等功能。

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用户评论截图

在该产品评论区一水的好评当中,记者发现有用户反映,“我用它把电池都充坏了,全部鼓包,要不是拔得及时,可能要爆炸的”。“还没充好电,充电器就炸了”,也有用户反映,用两个月就坏了。

面对不同价格、不同品牌的充电器,作为消费者,该如何选购和使用呢?此前,威凯检测技术工程师谭俊杰在接受奥一新闻采访时介绍,购买充电器时应前往电动自行车品牌直营店,挑选参数与蓄电池相匹配的充电器。在使用时,切不可使用铅酸充电器对锂电池进行充电,也不可用锂电池充电器对铅酸蓄电池进行充电。不要长时间过度充电,如果电动自行车的电瓶质量低劣或长时间使用,充电器的温度容易很高,引发火灾。如果充电器坏了或者丢失,不要随便找个充电器先用着,有可能与整车标配电池充电原理或充电电压不匹配,影响电池的使用寿命,使用时间长久了,容易引发电气故障,甚至可能引发火灾。

电动车充电器将迎来新国标

据央视报道,目前我国电动自行车充电器的年产量大约在1亿只左右,社会保有量在3.2亿只,而安徽省天长市则是我国电动自行车充电器的集中产区。

然而,记者在国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站上查询发现,关于电动车充电器的48条召回信息中,八成厂家是来自于天长市。而上文所述的“森林荣耀”充电器,也是出自天长市。

为何市面上会有这么多产品质量参差不齐的电动车充电器?记者了解到,目前,我国关于电动自行车的安全规范的强制性标准,只有《电动自行车安全技术规范》,并作为 3C 认证的依据,但它主要是针对整车制定的。而相关的配件电动自行车充电器则不属于3C认证范畴,也没有相应的强制性国家标准作为支撑,对产品质量作统一要求和规范。

记者从工业和信息化部发布的《电动自行车用充电器安全技术要求》报批稿编制说明介绍中了解到,目前,充电器产品尚无强制性标准,生产技术门槛低,产品质量良莠不齐,部分产品以牺牲质量低成本抢占市场,尤其是维修市场的充电器质量更是难以保证,安全问题十分突出。虽然国家将要发布了GB/T 36944-2018《电动自行车用充电器技术要求》(2018年12月28日发布,2019年7月1日实施),但因为该标准为推荐性标准,大多数企业未执行该标准。

为了切实提高产品质量,保障人身和财产安全,维护消费者权益,2022年6月26日,工业和信息化部在官网发布通知公开征求对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准(报批稿)的意见,这也就意味着电动自行车充电器将开始执行强制性国家标准,在提升产品质量的同时,大量的不合格产品将被淘汰。

电动车安全使用无小事,对于目前电动车充电器质量参差不齐的现象,您有何看法?欢迎扫描下方二维码,加入南都·奥一新闻电动自行车安全使用联盟,我们等候您的声音。

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南都·奥一新闻记者 卢若情

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