正弦波控制器怎么调快,正弦波控制器怎么调快不能用

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-03 03:33:58

提醒大家,前提:电动自行车改装调速要在合法情况下进行,新国标明确电动自行车速度控制在25码以内、电机功率400W以内。我下文介绍的都是在这两个大原则下进行的。

我去年买了一辆折叠电动自行车,小巧方便,短距离溜达一下兜兜风还是很好的,比开车有不一样的体验,但是这辆车有个明显的缺点就是速度太低、爬坡不行。最高速度只有15码,稍微陡一点的坡都爬不上去,改一下很有必要。

正弦波控制器怎么调快,正弦波控制器怎么调快不能用(1)

14寸折叠小电驴

网上找各种资料学习研究一番后确认是控制器弱了、电机是400W左右的不是短板,改控制器就行。

什么是控制器?控制器是驱动电机、调速的核心设备,同时还带有保护、报警监控等等其他功能,核心功能是驱动电机并调速。以前的电动机是有刷电机,通过电刷换向来驱动电机电机不断转动,但是电刷容易磨损故障率高。随着电子技术的发展,有人发明了无刷电机控制电路,通过晶体管的开关来代替电刷的换向。

正弦波控制器怎么调快,正弦波控制器怎么调快不能用(2)

6管、9管、12管控制器是什么意思?控制器就有功率大小的区别,一般电机有三组线圈,每组线圈可以通过上下两个接线臂,每个接线臂上串接一个MOS晶体管开关,这个MOS管的电流功率能力决定了这个控制器能够带多大负载。为了加大负载能力,可以每个接线臂上并接2个到多个MOS提升电流能力,这样就有了6管控制器、12管控制器、18管控制器等等不同的规格型号,管数越多其能够带的负载功率就越大,电动车就能跑的越快(最终速度取决于电机功率限制,控制器是让电机达到满功率)。

一般情况下控制器的管数是6的整数倍,为了节省成本有人发明了上下臂不对称的电路方式,就是把下接线臂只装一个MOS管,只工作在全开和全关状态下(全开时导通电阻最小损耗最小),控制功率大小交给上接线臂完成(上接线臂部分导通控制电流),只对上接线臂并联多管就可以增大容量,于是就有了9管、15管等规格的控制器。

方波和正弦波控制器是什么意思?起初的控制器是通断式,也就是通过控制导通时长来控制电机功率,也就是所谓的脉冲调宽PWM,俗称方波控制器。方波控制器起步加速快、功率大,但是不平顺、有噪音,有的甚至造成电机抖动(可以通过其他技术消除)。后来有人发明正弦波控制,正弦波在线圈环向交汇过程中衔接好,抖动小、运行平顺,非常静音,但是正弦波的电路复杂多了。

正弦波控制器是通过调节正弦波峰值电压来控制电机功率大小的,MOS管大多数时间都工作在非全通状态,控制器的功率余量跟MOS管数量密切相关,所以选择正弦波控制器就必须考虑足够的管数。而方波控制器工作状态要么是全开要么是全关,显然其MOS内阻损耗小。同样的管数,我认为方波控制器的功率余量要大一些。选方波和正弦波根据各人喜好和装机条件,正弦波平顺噪音低但是体积大(管子多造成体积大),方波劲大体积小噪音也大。

个人经验:300-400W的电机可以选6管方波控制器,或者选9-12管的正弦波控制器。

锂电还是铅酸电?这也是要考虑的内容,控制器的截止电压不一样,控制器检测电池用电到截止电压以后就停止工作,保护电池。锂电和铅酸的截止电压不一样,选择不对会造成电量用不足的问题。

控制器的其他功能还有很多,防盗啊、倒车、刹车断电、助力、仪表等等,不一一介绍了,有的车用不到这些功能。

好了,回到我这辆车,电机400W才跑15码,显然是控制器功率不够,才开一看体积很小,显然是个6管控制器,启动和加速很平顺无噪音,估计是个正弦波的,有可能用的MOS管型号也不强,造成不能跑满电机的功率。其实可以换一个6管方波的控制器,功率大体积小,正好可以装在原位置。但是我还是换12管正弦波的,体积大点没关系,我换个装机的盒子就行。网上买一个12管正弦波锂电控制器,标称功率500W,建议买比电机功率大一档的。

正弦波控制器怎么调快,正弦波控制器怎么调快不能用(3)

电机型号,标称48V 400W

到货后,接头不匹配,各种剪断(不能退货了),焊接头,为了节省空间直接把不用的各种功能接头剪掉不要了。先对接三根电机线(颜色匹配),再对接电源开关线、霍尔传感器线、刹车感知线、转把调速线,检查无误后对接电池电源线。把控制器学习线对插,开机,电机开始慢转,如果转的方向是反的就把学习线断开再接上,电机转向会反过来,学习五秒钟后断开学习线,调测完成。这时候转动转把检查速度是不是受控,检测刹车后电机是不是停转。

最后把各种灯、喇叭等线接上,固定好,就改装完成。

出门试车,起步加速平缓安静、最高速跑到23码,骑行加速过程非常安静,基本听不到噪音,加速过程连续丝般滑顺不抖动,这就是正弦波的好处。

问题:续航有缩水,续航里程大概只有以前的70-80%,其实原因很简单,跑快了就很耗电,控制器大了功率大了,电机没有工作在最节电状态,跑长了摸电机有点发热。

#电动车控制器# #电动车提速#

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