不仅上坡，起步容易熄火，你是不是就连平路上也容易熄火？最重要的是熄火后教练通常会瞪大眼睛貌似要吃了你，其实这很正常。
因为如果你练的不好可以多学，但是一熄火事情就不简单了，熄火不仅费油还费车，教练车本来就练的人多损耗大，要是再多几个这样老熄火的，教练不得多加几次油，都是钱啊。
温馨提示：当车熄火后方向盘是转不动的，当你的方向盘转不动的时候千万不要问教练怎么了，默默地打火就行了，以免招来"*身之祸"。
首先要想不熄火，先得搞清楚原因，就出在离合器上，
离合器起到发动机与车轮传动装置分离与合闭的作用，也就是说踩下离合器，发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上。松开离合器，发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。
车在起步时，车轮是静止的，要想让车在静止状态改为运动状态，需要比车在运动时更大的推力，此时踩下离合器挂一档，挂上一档，就是把慢速齿轮送到传动装置上，松离合器时，慢速齿轮就向车轮的传动齿轮上靠，抬的快靠的快，抬的慢靠的慢，如果离合器抬的很快，发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度，齿轮就被卡住，车会突然一动，然后熄火。所以这就是为什么起步时要加油门，抬离合器要慢的原理。 这也是为什么在二、三、四档时离合器可以抬的快一点而不会熄火。
明白了原理操作起来就不会出现问题了，上坡时需要的动力大，这时更需要稳定离合，车在上坡中可以慢慢高抬一点离合，但一定要稳，坡道起步时，不能先松刹车，车会后溜，先松离合，当车头抖动时再松刹车，此时离合保持不动车才不会在起步时熄火。
