摩托车上坡时熄火了怎么修理,摩托车爬坡熄火怎么处理

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-03 03:26:26

关注【指尖摩托】,品读摩托车保养、维修新鲜资讯!

作者:松生空谷

一台水冷175三轮车,车主反应车骑行中偶尔会发冲,熄火,有时出现在松油门时,有时出现在上坡时。找其他维修师傅看过,调过化油器,故障依旧,故障原因不明?

原地启动试车,无论是启动,加减速均正常,而且此车车况比较新,丝毫察觉不到有异常现象。但车主既然反应有问题,就必然会存在一定的故障原因。

摩托车上坡时熄火了怎么修理,摩托车爬坡熄火怎么处理(1)

表面看似乎电路,油路,机械部分各方面都正常,因为故障的无规律性,权衡再三,还是将故障锁定在点火系统方面。

检查高压跳火,火花强烈,吊火启动,保持高压线距离火花塞1.5cm左右,加大油门提高转速.,火花依然粗壮强烈,并没有出现断火现象,由此判断点火系统应该没有问题!

摩托车上坡时熄火了怎么修理,摩托车爬坡熄火怎么处理(2)

吊火原理是通过增大间隙来增加跳火的难度,因为距离越大,跳火需要的击穿电压就越高,如果点火强度不够,点火系统性能不佳,断火的可能性很大。这里要注意两点:一是防电击到自已,二是如果车子存在漏油时,容易被高压火花点燃,千万注意安全!

接下来旋出火花塞,套于火花帽內,观察火花塞的跳火情况,火花塞正常跳火,但火花偏红,不是正常的蓝白色,由此判断火花塞存在跳火不良的情况。

摩托车上坡时熄火了怎么修理,摩托车爬坡熄火怎么处理(3)

更换正品火花塞后,跳火恢复蓝白色,骑行试车,故障消失!

有兴趣的朋友可能会问,为什么原地加减速正常,而骑行就不正常呢?

摩托车上坡时熄火了怎么修理,摩托车爬坡熄火怎么处理(4)

这是因为压力对跳火的影响!也就是说压力越高,需要的击穿电压就越高。三轮车处于负荷状态时,发动机转速低,而节气门开度比正常状态时大,开度越大,进入气缸的混合气就越多,气缸压力自然升高,如果火花塞存在跳火性能不佳时,此时会断火,车就会出现一冲一顿的现象,甚至熄火。

故障虽然简单,透过现象看本质,重要的是学习方法与原理。

我创建了几个摩托车技术群方便粉丝交流,想加入的可以联系小编微信zhijianmotuo拉你进去!

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.