如今，汽车的发展早已走过百年，不少细节和设计理念都在时间长河里历经检验，形成很多巧妙的设计。汽车也是科技和工业最好的代表，我们往往在使用汽车时过于关注其动力系统、底盘表现和NVH但是却在用车过程中忽视了一些细节，而恰恰这些细节才是真正影响我们用车的地方。
今天就一些用车上的小细节来给大家分享一下，有车没车都赶快看看咯。
1、大灯可以用螺丝刀拧调节灯光高度
如今很多车不再支持手动调节大灯高度，更多是采用自动调节的方式，比如说咱们公司那台奥德赛就是自动水平调节，然而自动调节的光线高度往往不如人意，其实对于这一类自动调节灯光高度的车，也可以通过用螺丝刀拧大灯上方的螺丝来调节高度的，这一个功能几乎所有车型都有，连五菱宏光这类车型都会有的，如果你对你的车灯光线高度不满意的话，赶紧试试吧。
2、儿童锁
和大灯高度调节一样，儿童锁也是大多数车型都带有的一个功能，无论是平开门的侧滑门的车几乎都带有，一般来说这个功能是在车门边上一个小的开关，只需要拨到锁止位置之后，在车内使用内门把手就无法开启车门，需要从外面来拉开车门，如果后排有儿童的话，就不用担心行驶途中突然拉开车门，或者停车后小孩自己拉开车门下车（很多小朋友都喜欢自己去拉开车门下车），因此儿童锁这个装备也是很重要而且实用的。
部分豪车的儿童锁开关是设定在主驾驶车门上的，比如说路虎揽胜星脉，这一点因车而异，就需要你自己去研究下自己爱车咯。
3、后雾灯
相比较车上的其它灯光，后雾灯是最难开启的一项，因此许多人甚至开了几年车都不知道怎么开启后雾灯。由于后雾灯具有极高的亮度（比起刹车灯还要亮好几倍），因此在视线良好的情况下打开后雾灯会干扰后方车辆司机的视线，严重时可以造成危险。因此后雾灯开启条件相当严苛，一般来说车辆需要开启大灯之后才允许打开后雾灯，而且部分车型在关闭大灯的时候后雾灯也会自动回归off挡，比如说丰田威驰；因此想要打开后雾灯的话，切记要先开大灯哦，别误以为是雾灯坏了去找SSSS理赔就不好了。
4、大部分带一键上升的车窗都带防夹
在一些车型上，车门往往只提供一键下降但是不提供一键升起功能，因此有些人觉得这个设计很脑残，不就是加一个双工位的开关就能实现一键上升了吗？其实不然，几乎所有的车型的设定中都是要求带有一键上升功能就必须带放夹，这一功能也是为了保证车内人员的安全。防止窗户卡住手臂等部位，仅有一些防弹车等特殊车辆是不用带放夹的，否则暴动的时候车窗永远关不上。
不过也别庆幸这个功能，因为即使是带防夹的车窗，也需要感应到足够大的阻力才开启防夹，也就是说虽然夹到手了车窗会降下去，但是此时你的手可能已经夹紫了。
5、安全气囊可以关闭
在部分车型上，副驾驶的安气囊是带有开关的，可以选择开启或者关闭气囊，关闭后即使发生碰撞气囊也不会弹出，这一设定是为了在某些情况下需要在前排安装儿童座椅的需要，不过在国内的实用性一般般，毕竟愿意花8千块买一部iphone X的人也舍不得花2千块买个儿童座椅，所以这个功能了解下就好了。
6、仪表盘会有油箱盖位置指示箭头
在借朋友的车时，最烦恼的可能就是进加油站后不知道油箱盖在哪一边了，不过细心的朋友或许已经发现了，几乎所有车型的油表上都是带有油箱盖位置的指示灯的，在油表上会有一个加油机标志，而标志的左侧或者右侧会有一个小箭头指示，这个箭头的方向就代表油箱盖的位置了，如果箭头向左，说明油箱盖在前进方向的左侧，如果箭头向右，则说明油箱盖在前进方向的右侧。
7、解锁车辆后不开启车门，车辆会自动锁车
相信不少人都有一个担忧：“如果我锁了车后不小心又按了解锁键咋办？”其实这样的担忧是不必担心的，大多数车型在解锁车辆后如果一定时间内没有开闭车门的动作，车辆就会自动重锁以避免误操作，这样一来也就可以避免很多财务失窃的意外了。想知道你的车有没有的话，赶紧去试试吧。
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