2019年3月18日大众速腾上市，新车的外观没有太大的变化，仅在精致度方面进行了小的改动，让新速腾看起来更有质量感，但人们最为关心的一点还是车辆的轴距有增长，2731mm说它是A 恐怕还是会遭到反对的吧。另外就是这款车的价格，顶配已经达到了20多万，其实这个价格已经超过B级车的价格，相信大众这次玩的有些过火了。5月份大众速腾的整体销售量是12571，排名更是不可思议，已经排到了20名，6月份销售更是凉凉了，不到18000台，排名更没有冲进前十名。
其实大众速腾作为家庭轿车中的佼佼者，在中国车辆市场中还是占据较高的地位，大众可能考虑到在同级车辆中自己家里还有一个宝来，可以适度的给速腾提升一下档位。大众速腾在提升档位的同时，还将车辆的尺寸进行了调整所以全新一代速腾Long-Wheelbase长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距2731mm，比老款轴距加长80mm，外观方面也进行了小规模的调整，引入了质越美学的设计理念，使用六边形的前中网横幅镀铬填充模式，下进气格栅也在进一步扩大，能在彰显车辆大气的同时，更好的展现出车辆的沉稳，这些做法是在逐渐靠拢迈腾。
