那还有的人就问了，这样透支电池电压，会把电池给骑坏吗？首先我们讲一下，这样骑行其实控制器里面还是有电压保护，并不会把电池给用坏，只是单次的深放电，只要不是经常这样操作，电池完全是没有影响的，当然了，这样的情况不能经常操作，偶尔深放电一次，还是有好处的，能够更好的把电池铅板上面的结晶给有效清理一部分，电池充电的时候，充电时间能够更好的延长，只有充电时间长了，电池放电续航才能更耐用。
第二种方法；电动车骑行半路没电？很多的车主经常喜欢给自己的电动车里面，放上一些简单的工具，如果大家的电动车里面有一些简单工具的，那就可以用第二种方法，首先我们需要用到一个10的扳手，或者套筒或者开口扳手，或者老虎钳子，把电动车座位上面的4个螺丝拆掉，找到电动车控制器，如果是电动三轮车就不需要扳手了，只需要把三轮车，车斗翻开，就可以看到控制器。
这个控制器上面一般都有2根白色线头，或者一根白色和黑色线，这2根线头通常是插在一块，我们可以把上面的2根线头拔掉，如果是72V电动车电池，最低电压是62V，拔掉线头后，控制器的最低保护电压，就会调节到58V左右;让电动车短时间拥有没电还能跑的电池电压,一般能够骑行5到10公里左右,这样半路没电,距离目的地不是很远的情况下,我们就不用推车,直接骑行回家了。这个是针对一些农村骑行电动车半路没电的情况下，没有地方充电，可以用的一个有效方法了。
最后总结；其实以上的2种方法，都是大同小异的，都是通过电动车的控制器最低保护电压调节，来让电动车没电还能骑行，这样的方法，偶尔用上一次完全没有一点影响，不建议经常用。最后还有的朋友问了，如果没有扳手的情况下，怎么解决，其实大家在平常生活中，也可以把控制器上面的2根线头加长一些，放到电动车座位里面，真的遇到这样情况，只要解开2根线头就做到电动车没电还能跑。
