大家好，我是小曾；现在天气变凉了，早上的温度也就十来度，不少朋友私信问小曾，为什么早上启动车辆时发动机的转速变高了，发动机的噪音也大了，起步踩油门时还能听到发动机传来“哒哒哒”的声音，是不是车坏了。下面小曾给大家说一下原因。
天气变冷之后，能够看到的是车辆启动时发动机转速变高了，而且转速回落的时间变长了，这是为什么呢？因为天气冷了，三元催化器的温度变低了，想要升高到正常工作温度，就需要较长的时间，为了使三元催化器尽快的升温，行车电脑就会控制发动机多喷油，导致了转速升高，待三元催化器温度正常时，发动机怠速时的转速自然就降下来了，这也是为什么车辆刚启动时，汽车尾气味道特别难闻、很刺鼻，等行驶一会后车辆尾气就正常了。
那为什么发动机的噪音也增大了呢？有三个方面的原因，1、天气冷导致发动机舱内的橡胶件变硬，比如发动机机脚胶，发动机悬置是过滤发动机震动的，机脚胶变硬就会影响其滤震效果，发动机震动就会传递到驾驶室。2、发动机皮带变硬，发动机皮带连接水泵、空调压缩机、转向助力泵等，皮带变硬后会发出异响，增大发动机噪音。3、机油到达润滑部件表面的时间变变长了，温度降低，机油的流动性降低，机油的泵送能力变差，机油到达需要润滑部件表面的时间长变长了，而且机油到达正常工作温度的时间也变长了，就增加了发动机金属部件摩擦的力度和时间，发动机噪音自然就增大了。
更多的司机朋友疑虑为什么车辆在冷车起步时，会听到“哒哒哒”的声音呢？待水温上来之后，异响又消失了，这是因为冷车时气门间隙过大，气门和气门底座之间产生的撞击声，原因是自动调整气门间隙的液压挺柱，在冷车启动时，机油温度变低、流动性差，泵送能力差，液压挺柱内的机油建立压力变慢，还达不到自动调节气门间隙的作用，等待机油建立正常压力后，液压挺柱能正常工作了，气门间隙就消失了，发动机“哒哒哒”的声音就消失了。
以上冷车启动所遇到的问题，只要在车辆热车之后问题消失了，就说明车辆没有问题，如果异响还在，我们就要去修理厂检查了。
