随着涡轮发动机的不断普及，我们似乎与自吸渐行渐远了，在今天想要找出一台优秀的自吸发动机是不容易的。因此也就有人问了：“除了那些豪车、跑车上的V6、V8自吸，有没有我们买得起的？”答案是肯定的，今天茶哥就给大家盘点下身边那些不错的自吸发动机。
本田2.0L（LFA11）
搭载车型：雅阁锐·混动
雅阁锐·混动是今年最受关注的混动车型之一，这台代号为LFA11的2.0L阿特金森发动机与电机相配合，组成了本田第三代i-MMD混动系统。经过升级后，这台2.0L DOHC i-VTEC发动机拥有更高的效率，最高功率达107kW/6200rpm，相比于上一代，其加速性能和燃油经济性表现都更加出色。
凯美瑞2.5L（A25A、A25B）
搭载车型：凯美瑞、凯美瑞双擎
不要以为发动机技术只有本田在行，八代凯美瑞除了带来全新的TNGA架构，还搭载了热效率高达40%的发动机，而凯美瑞双擎上面的那台A25B热效率更是达到了41%。这台丰田命名为2.5L Dynamic Force Engine的发动机最大输出功率为154kW，拥有13:1的高压缩比，可以用省油高效来形容。所以，这的确是民用车发动机里的佼佼者了。
日产2.5L（QR25）
搭载车型：奇骏
提到日产，或许更多人认为发动机不是其强项。其实不然，日产的发动机虽然没有极致的表现，但自有其优势。拿奇骏的2.5L发动机来说，它最大功率为137kW，峰值扭矩246N·m，数据上表现一般，实际动力感受也很普通，但与CVT变速箱配合后，它的平顺性和线性加速都很优秀，加上故障率低，这或许也是奇骏受欢迎的原因之一。
