说到英伦风，我们就会想起捷豹，捷豹这个英国汽车品牌代表着优雅与动感激情。自从它诞生开始就会活跃在赛车场上，并且受到了英国皇室的推崇，捷豹的品牌标志是一只跳跃的美洲豹，很多地方也会把Jaguar翻译成美洲豹。我们今天就来讲一讲捷豹的旗舰轿车XJ。
我们讲到百万级别的商务座驾，一定会第一时间想到奥迪A8、奔驰S级和宝马的7系，这三剑客占据了豪华车的大部分市场，口碑优势都很大，几乎可以称得上垄断。捷豹XJ当年的定价也是一个百万级别的豪车，小众以及绅士风格的外形，深受一小部分人的喜爱，但是这两年XJ卖得不是很好，并且越来越差。
XJ作为捷豹的旗舰车型，XJ气场不如S级，科技含量也不如A8，驾驶感受依旧不如7系，就是导致它越卖越差的原因。虽然XJ的市场定位是豪华轿车，但是就定价来说，80万~120万的区间售价是比较溢价的，快要赶上BBA的定价，却没有BBA的质感，这就是越卖越差的原因啊。并且在二手市场上，XJ的保值率也远远不及其他的豪华品牌。
捷豹的经销商动辄20、30万的降价也没有形成热销趋势，照样是卖不动。对比BBA那边的D级豪华车，那可是形成鲜明对比。在中国，捷豹一直没有太大的起色，因此XJ始终在终端拥有相当大的优惠幅度，之前国五转国六，有朋友四十六万就拿下了这款百万级别的豪华车。
捷豹XJ的优势在于极具流线美感的造型，与其他的豪华D级车有着不同的风格，甚至内饰的设计造型，也绝对不辱皇家风格。造型从呢个么，XJ还是很不错的。
不过外表的光环并不能遮盖XJL的技术缺失，因为捷豹并没有自己的核心技术，比如发动机跟福特有着千丝万缕的关系，变速箱是德国出品。唯一能够拿出的出手的就是全铝车身这一点。跟奔驰S、宝马7系和奥迪A8相比，还是有些差距啊。
虽然捷豹XJ的终端优惠巨大，但是捷豹品质在中国水土不服，导致一直以来的口碑都不怎么样，所以购买者寥寥，现款捷豹已经停产，希望下一代的捷豹能够给我们惊喜。
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