我们来看一下帕萨特的车身数据，长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距是2871mm，车身数据在中级车中属于主流的设计。
内饰部分，帕萨特的设计一如既往地非常的德系。整个内饰部分变得非常的精致，更向年轻消费者靠拢。其实我个人认为全新帕萨特的内饰改款得还是非常到位的，和其商务型的外观相比，无疑内饰更加吸引年轻的消费者。最让人感到时尚的是帕萨特的贯穿式的空调出风口设计以及不对称式的中控部分，再加上菱形打孔的座椅，确实设计得算是比较豪华的。
这款车型的后排空间也是比较宽敞的，并且配备了空调出风口，但是遗憾的是后排地台隆起程度依然比较高，这是德系车一直无法避免的问题。
我们来了解一下此次改款以后帕萨特的动力总成，采用了1.4T和2.0T的发动机，其中1.4T依然是我们熟悉的EA211的发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N•m，与之匹配的是七挡双离合的变速箱。而2.0T的动力依然分为高低功版本，其中，高功动力的帕萨特厂家指导价24.79万元，这个价格你认为如何呢？
值得一提的是，无论是1.4T的帕萨特还是2.0T的帕萨特，使用的都是高标的95号燃油，对于汽油标号有着高要求，这其实限制了很多人的出行半径。
动力转向系统，此次帕萨特采用的是四轮独立悬架，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，在此次改款中依然没有做出调整。
至于这款车型的安全配置，我们从账面上来看，配备了五个安全气囊，胎压监测以及车身电子稳定系统。至于实际表现如何，帕萨特并没有公布最新的碰撞测试。
如果你觉得入门级的帕萨特值得购买，那我告诉你这款车型配备的是R16的轮圈，没有倒车影像，但是却配备了八英寸的触控液晶屏以及led日间行车灯和led远近光大灯。
对于值不值得购买，各位小伙伴们觉得呢，欢迎大家留言区留言。
