于是，ESP介入，试图减速驱动轮，以使车辆保持稳定。
所以，检测时需要先将ESP关闭，否则驱动轮无法高速旋转，环保检测也就无法完成。
其实这也是年审检测后，车辆仪表台的多个故障灯亮起的原因。
一些不明所以的车友还以为自己的爱车在检测的过程中饱受摧残。甚至瞎想是不是因为自己没递烟，没给小费才遭此待遇。
真是天大的冤枉！
说回正题，那么ESP要如何解除呢？
主要有这么几种情况：
一.普通点按类
就是有一个专门的按键来控制其开关，
这也是最基础，最常见的情况。
稍微要注意的是，按键的标注种类繁多！
有的需要长按，有的点按一下即可。
有的图文并茂，
有的只有图案，
有的只有文字。
而文字的写法多种多样，上文也说到，不同的厂家对这项配置的表达不尽相同。有时需要细心寻找。
有的图案和文字都异于常车，
例如老通用别克等等。
