摩托车保养便宜。人都要一个礼拜洗几次澡，洗几次头，更何况摩托车呢？一般正品的全合成机油半年或者5000公里保养一次，一桶1升基本在80元上下，空气滤清器随着机油更换的公里数和时间来更换。
厂家匹配的基本都是矿物质油，要求1500公里来更换。给你洗脑说：这样便宜的车型，一万元以内的车型根本就没有必要用正品全合成机油，实属浪费，完全就为了让售后保养的产业链长一截，厂家有更多的利润。只要自己动手能力强，这些小问题完全都可以自己搞定。
对于几十万的车型来说，人家享受的就是这些4s店的服务和保养项目，这一点另当别说。机油全合成机油更换，机油滤芯，空气滤清器更换，线路检查，故障排除。油路清洗，冷却系统冷却液更换，大小链条的清洁，火花塞刹车油的更换，都有一套一比较完整的公里数和时间。
你个人比较懂了，不是别人说什么就是什么？自己心里也有一本账。完全按着汽车的保养进行，那费用至少在千元以上。如果大家都实实在在的用正品配件，按照里程和时间保养，透明化那么利润从何而来？
大家伙也可以说说自己在保养的过程中，术后服务员怎样忽悠你的，说了哪些自己认为不可做的项目？欢迎大家评论，避坑就在评论区。
