至于在储物空间方面，车内二十多处人性化的储物设计，也足以满足全家出行时每一名乘员放置手机、钱包、水杯等物品的需求，另外昂扬还有着巨大的后备厢开口，并且支持后尾门电动开启，不仅把空间规划得妥妥当当，还能让车主用起来更舒心。
而逍客在乘坐空间方面处于此级别车型的主流水平，腿部、头部留有宽裕的空间，座椅也能很好地承托起人体的各个部位，提升乘坐舒适度。只不过，逍客的后备厢储物空间就需要妥协了，它的后备厢开口、进深都比较小，仅能勉强装下一家人外出的行李。
探歌则是三款车型中表现最差的，为了让空间更大缩短了后排的座椅，虽然从实际体验来看，探歌的后排腿部空间并不狭窄。但是，略短的坐垫长度、后排中部的凸起，也影响了这辆车的空间体验。不过，探歌的后排座椅可以完全放平，单就这一点来说，它在露营等场景下，实用性还是不错的。
在解读了空间层面的便利性之后，大家势必会着眼于配置智能配置方面的便利性。
昂扬采用了别克新一代的eConnect智能互联系统，界面采用了全新UI的设计，并以卡片的形式来进行相关功能的展现，契合了当下车机互联的设计潮流。同时，昂扬也充分利用了双联屏的操作优势，譬如通过三指飞屏功能，可以在中控屏设置好导航后直接切换到仪表盘上进行显示，为驾驶者提供比较直观的导航模式。
