如果你确定就买本田冠道了
那就闭眼去选1.5t的版本 那些楞要2.0t的你肯定没看过央视315
先赞后看 养成习惯
2.0t的冠道配备的采埃孚9at
路虎用了漏油 吉普用了抖动 本田就是不信邪 结果上来就顿挫
就连宝马都不用的9at 你琢磨琢磨吧
单从冠道这个车来说 挺带劲 大五座suv
1.5t发动机和crv的同款
193匹 243牛米 同级别里一点不怂
压缩比是10.3:1 最高热效率能到37%
啥意思呢 就是性能好还省油 烧92的
百公里9个左右 这绝对能接受
变速箱是本田自研的加强型钢带cvt 也叫LLCVT
你可以像开at一样大脚油门搂 绝对坏不了
所以只要舍得给油1.5t的冠道还是有推背感
同时注重操控的本田从没让你失望 方向盘有可变转向比功能
低速的时候一圈就能打满
指向精准 没虚位 也更灵活
悬挂的压缩 回弹都是一步到位 高速过弯侧倾也不明显
后排舒适度 给个奥迪a6都不换
宽敞的只能用变态来形容 本田空间魔术师真不是白叫的
你不在后面干点啥 都感觉对他不尊重
缺点是自重大 起步有点肉不给油绝对不走
一深踩油门车呢发动机呜呜的噪音又非常明显
油箱只有57升 跑长途心里总没底
还有车漆薄 小树枝一挂就一道 也算本田通病
明天在说说丰田荣放
