车身左侧漆面就一般了，左前叶子板、左后门以及左后叶子板都有钣金修复，不过都是局部喷漆，并没有结构部件的损伤。
到了右侧，前后叶子板和前后车门四个面全部钣金修复，同样都不严重；右后门和右后叶子板的修复位置距离特别近，应该是同一次剐蹭导致的。
右C柱也发现了喷漆的情况，一直往A柱延伸，右A柱有严重的钣金，好在只有巴掌大的面积，周边大顶没有伤痕修复，猜测是轻微蹭到了大货车？严格意义来说，车辆的四梁六柱，任意一个框架结构件受损，都可以认定为事故车的，这辆飞度也可以这样认定。不过对于正常用车来说，损伤的影响又没那么大，所以这一类有瑕疵的车并不影响在市场流通，低价买低价卖、乐得其所。
本田买发动机送车，这句话完全可以套用在这辆飞度上，当年的04款车型更是如此，粗糙的做工以及廉价的用料都让大师兄不能理解，它凭什么能卖10万高价！提出这个疑问的时候，当年的修车师父告诉我，就凭这一台1.5L发动机，它就值这个价钱。具体为什么值呢？接着往下看。
