下面就是这台车1.5L发动机的厉害之处，上面四张图分别是发动机气门室盖、进气歧管、排气歧管和发动机机脚的固定螺丝，可以看到都是原厂装填，没有双向受力的拆卸拧动特征。十六年的老车，发动机一颗螺丝未动，而且没有渗油漏油的现象，你说它值不值10万块？
刚夸完它就给我来了一个小问题，检查全车油水的时候发现机油盖打不开了，大师兄我使出滚床单的劲儿也没把它拧开，估计做保养的师傅是个大力水手，时间一久里面的热气体又把盖子吸紧了，后面得上工具钳，虽然发动机很牛，也得按时保养。
下面检查内饰，内饰有一项检测项目是检查功能旋钮按键，到了车内我就知道这一项可以省略了，因为这车的配置可以说要啥没啥，大家可以仔细看一下照片，真的不是大师兄懒。
环顾车内，主驾驶车门饰板、前排座椅的看起来非常新，不符合这个年份的成色，新旧对比明显，可知后期有翻新；档杆也是新换的。对于老车来说，零部件的磨损损坏是日积月累的使用结果，只要不是事故原因，都属于正常维护更换，不用太在意。
