修不好大众,开不坏的丰田
在我们车间应该叫做,天天见的大众,几乎不见的丰田
不得不说大众1.4T这款7速干式双离合,真的是给各位车友造成了太多的伤心事,不然也不会有延保这回事儿了
今天咱们要讲的这个车子是一汽大众宝来1.4T。车主是我们公司不远处一个学校的老师,姓李,人很好,非常的和蔼可亲。
前不久他发现这个车子起步开起来之后总是怪怪的,每次车子一启动,一入档,就会听到前盖下面窸窸窣窣的声音,而且开起来之后换挡顿挫也非常严重,尤其是在市区开车的时候,就像是不停的被人追尾似得,一顿一顿的。
这不,因为李老师的老婆的同事是在一汽大众4S店工作(买这个车也是因为这位同事),所以是他建议李老师把车子开到我们这里来维修的,毕竟我们和一汽大众4S店一直关系杠杠的。
因为有了这个关系,我们试车大概20分钟,确定是变速箱的机电单元有问题,需要更换,离合器间隙有点问题,可以通过调试解决,我们也给了李老师一个优惠价,签订了维修合同,下面就开始维修,下面是维修全程:
世界的丰田,中国的大众,这句话真的是太经典,大众在国内的销量真的是睥睨天下
检测来的故障码可以给我们的故障判断做一定的指引作用,但是也不能迷信故障码,毕竟故障码只是一个电子报警作用,很多机械故障还是要靠人去试车判断。
PS:如果碰到相同故障码的车友,请留言给我
这个就是常规项目了,修变速箱嘛,先把变速箱落下来