奥迪A4L再怎么加长，再怎么打折，再如何沦为豪华品牌轿车，底子依旧是一台纯粹的真奥迪车。因为A4L的发动机纵置布局，前后五连杆悬挂，全系都是2.0TFSI奥迪独有技术的发动机，高配还有奥迪招牌技术的quattro的强大四驱功能，这些都是奥迪A3不具备的，驾驶起来也是A4L更为高级，底盘质感更出色，这些都是“缩短版的速腾”奥迪A3不具备的。
首先，奥迪A4L全系搭载的大众最新的EA888 2.0T发动机有一项奥迪独有的“TFSI”的”F“分层燃烧的先进技术！比A3的EA211 1.4T动力更强，排量更大，极限更高。A4独特纵置布局相当独特，也更为适合豪华车使用。但A3则是横置的，是普罗大众家轿车的最省成本的布局方案，毕竟官方定价20-25万元的A3，顶配A3也买不到最低配A4L，官方也心知肚明！
2020年最低15万可以买到奥迪最低配的A3，更可以看出这款车能够为了销量放弃身价，与此同时，奥迪A4L并没有多少降价，反而增配，全面取消1.4T低排量发动机，全面升级成了2.0T。
奥迪A4L全面装备7速湿式双离合变速箱，A3仅是干式的，可能有积水路段都不太能过，走走停停的堵车路段依旧伤离合器片。但奥迪A4变速箱则没那个问题，可靠性和节油性能乃至于可以和日系雅阁CVT无级变速箱媲美。
