途锐公认的缺点,途锐3.0t的十大忠告

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-08 21:06:40

【懂车之道 导购】随着汽车工业的不断发展,国内乘用车市场已进入存量竞争的环节。自主品牌的崛起、豪华品牌的下探,合资品牌面临空前压力。为了保住岌岌可危的市场地位,不少拥有豪车底子的合资车型,不惜以价格实力“内卷”豪华品牌。今天小编就给大家推荐几款拥有豪车同款底子,却卖合资价格的车型,看看是不是真的买到就算赚到。

推荐车型一:大众途锐

优点:加速强劲,舒适性

缺点:胎噪大

大众途锐是大众旗下逼格最高的SUV,是一款拥有一定底蕴的豪华座驾,专为低调的形土豪量身定制。

途锐公认的缺点,途锐3.0t的十大忠告(1)

在外观设计上,大众途锐延续家族化风格,银色横幅式中网与两侧矩阵大灯融为一体,拉宽了前脸视觉;侧面设计充满力量感,硬朗腰线搭配后肩线,4878*1984*1686mm的车身尺寸,2899mm的轴距,在同级中优势明显,内部空间宽敞舒适;尾部弧线柔和,干净简洁。

途锐公认的缺点,途锐3.0t的十大忠告(2)

内饰方面,大众途锐的整体布局与常规大众车型完全不同,材质和用料都是旗舰级的高级优秀,中控台采用双缝线工艺的植物染色皮革包覆,以金属镀铬饰条贯穿点缀,尽显尊贵感;12英寸全液晶仪表与15英寸中控液晶屏组成了不规则联屏,内置MIB系统,搭载大众“众行家”车联网,MirrorLink、CarLife、Carplay等功能,科技观感与实用性兼具。

途锐公认的缺点,途锐3.0t的十大忠告(3)

动力方面,大众途锐提供2.0T四缸以及3.0T六缸两种发动机方案,2.0T版本最大功率180kW,峰值扭矩370N·m,匹配8AT变速箱,标配带有托森中央差速器的全时四驱系统;3.0T版本搭载V6涡轮增压发动机,最大功率250kW,峰值扭矩450N·m,匹配8AT变速箱,同样配备带有托森差速器的4MOTION全时四驱系统。

推荐车型二:凯迪拉克XT6

优点:空间大,座椅舒适

缺点:中控屏幕小

凯迪拉克XT6是凯迪拉克全球SUV战略布局下的重磅产品,作为新美式豪华典范,这款豪华中大型SUV在二线豪车品牌行列中也是占据了重要一席。

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