而且亚洲龙与雷克萨斯ES有着超60%的共用零件，所以在亚洲龙身上其实能够体验到更多的所谓“高级感”。不过它跟凯美瑞一样，也没有太多的运动属性，9.29秒的实测零百加速成绩只能算中规中矩，但它和凯美瑞都没有跑赢阿特兹确实不太应该，毕竟它俩都是8AT变速箱。开起来之后，亚洲龙和凯美瑞一样，整个动力输出非常线性而且足够柔顺，变速箱与发动机之间的配合也是十分默契的程度。
总结：以上就是给大家推荐的3款配备2.5L自然吸气发动机 AT变速箱的车型，当然，也是目前市场当中为数不多可以供大家选择的车型。其中最具个性的肯定还是马自达阿特兹，运动属性、操控体验都是最佳，至于凯美瑞和亚洲龙，更多的则是寻求均衡的性能表现。当然，它们都能够为车主提供不错的驾驶体验，而价格也都差不多，具体选择谁的话就看个人的爱好了。
