| 昂克赛拉新/老款内饰及安全配置对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型 | 新款昂克赛拉两厢 | 老款昂克赛拉两厢 2.0L 自动运动型 | ||
| 内后视镜自动防眩目 | ● | - | ||
| HUD抬头数字显示 | ● | - | ||
| 主驾驶座电动调节 | ● | - | ||
| 驻车制动类型 | 电子手刹 | 手刹 | ||
| 后座出风口 | ● | - | ||
| 前/后排头部气囊 | ● | - | ||
| BSM 盲点监测系统 | ○ | - | ||
| RCTA 倒车预警系统 | ○ | - | ||
| SCBS 低速刹车辅助系统 | ○ | - | ||
| SBS 中高速刹车辅助系统 | ○ | - | ||
| FOW 前方碰撞预警系统 | ○ | - | ||
| MRCC 自适应巡航系统 | ○ | - | ||
| 注："●"表示有此配置，“O”表示此配置可选配，"-"表示无此配置 | ||||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||||
动力总成保持不变，新增GVC系统
总结：
此次的新款昂克赛拉可谓是诚意满满，不仅在外观和内饰上进行了优化升级，新增的诸多配置也弥补了自身的短板，而马自达最新的G-Vectoring Control系统加身，更是让它的运动性及驾驶舒适性得到了进一步加强，这无疑让它拥有了更高的性价比，面对竞争对手更加从容。（图/文 张磊）
