开开心心去加油站，
加完油后，竟然油表针不动。
你们加油站怎么加得油？
钱花了，油表不动，是不是有猫腻？
这是为什么？
今天，小编就来说道道~
要强势科普了，小伙伴们快来认真听讲吧！
油表是个啥？
油表是用来告知驾驶员汽车内部的情况信息，它如果不准确会造成驾驶员判断错误。油表对于车主来说，是一个极其重要的信息预告，它能够告诉我们什么时候油箱里的油快消耗完了，从而提醒车主去加油，避免油耗光，车子不能动的状况。
加完油，
油表不动可能是油表出现问题
首先小伙伴们要明白油表的工作原理：
汽车油表的数值是由油箱中的油位传感器与油浮子配合工作，把液面高度情况转换成电信号通过数据线传输到油表，从而给驾驶员正确的燃油剩余量提示、报警等功能。
油表指针不动一般是油浮子坏了。如果油表指针到顶那就是油浮子坏了，如果仍然不动检查线路及仪表盘。如果是刚刚加满油后指针不动，那就是油浮子都被油的浮力顶在油箱最上方，传感器连接的指针也就不动，当消耗掉一点燃油，油浮子下降，指针才会随着传感器动。
油表的工作原理示意图
油表故障主要表现在以下三方面：
1、油表指示偏高或偏低
2、加满油后油表显示不满
3、行驶中油表显示不稳、上下漂移
汽车油量计属于“液位显示器”，油箱里装有一个浮筒，随着燃油减少，浮筒也会跟着下降，带动油量计的指针变化。
浮筒显示的是液位高低，而汽车油箱却不是规则的四方形，它的形状要适应后座椅、后备箱的结构。通常油箱上半截多少还能维持四方形，下半截就无法保持规则形状了。油表盘上的刻线并不能及时、准确地反映油箱内的存油量。
除此之外，还有连接油箱主体的加油管、滤清器、加油延伸管等部件内也都充满了油。这些油的体积也不能忽略不计。
因此，油面高度和油箱的实际存油量不是简单的线性关系。假若一辆加满油的汽车在使用了一段时间后，油箱内油面高度下降了二分一，浮子也随之降了二分一，表现到油表上就是指针也下降了二分一，但由于油箱形状不规则，实际上汽车消耗了不止一半的油。
汽车油表不动了怎么办？
油表不准简单解决方法：
一、新车在磨合期的时候，油表会出现忽高忽低的状态，这种现象是很正常的，但是老车遇到这样的现状，就要好好去检查了。
二、更换传感器，如果是新车的油表刻度突然下降为零，那就说明传感器有问题，可以直接与4S店进行更换，如果是旧车，那么就要及时清洗油位传感器。
三、在行驶的过程中也可以对油表不准进行调节，发动机和三元催化在正常的工作下，通过气流的进入再进行油箱打开关闭方式，有时也会使其油表准确。这样的方式叫做气压调节法。
加油站或存猫腻？
如果不是油表出现问题，那肯定就是加油站的问题了，小编整理一些加油站惯用的伎俩。
01、调整当量
油计量器具中的当量是计量准确度的标志部位，加油员为了少加油，故意将当量的准确位置调偏，让消费者在不知情的情况下挨宰。
02、偷换齿轮尺寸
加油计量器的传动齿轮每转一周，显示器上就能显示加油数量。有些加油站将传动齿轮的标准尺寸，偷换成加长尺寸后，消费者就无法获得等额的足量汽油。
03、显示屏虚报
部分加油站通过修改加油机显示屏程序，也可以达到“数字够了油没够”的目的。更有甚者，在加油枪上安装跨线，同时连接一个车用遥控器，在给消费者加油的过程中，一部分油自动回流进加油机。
04、私接回流管
加油时，汽油或柴油必须经过油泵，再通过油管流进油机，最后从油枪注进油箱。有的加油站便在油泵周边，悄悄地接通一节小回流管，使油经过油泵计量后又有一小部分回流。
需要注意的是，现今某些加油站的偷油手段越来越隐蔽，不易被消费者察觉。要想避免“被宰”只能靠自己多观察，平时尽量选择大型正规加油站，少去个人私营油站，以免遭受不必要的损失。
