虽然巡航功能用起来可以省不少力，但由于各种各样的原因，也确实有不少人并不是很喜欢这个功能。
好比说：智能手机很方便，但依然有不喜欢用的人，或者说是不习惯的人。
确实有很多人不爱用国内有个专业的在线问卷调查平台，叫做“问卷星”，有一个关于定速巡航的问卷。
结果是这样的：虽然有72.5%的受调人群表示自己的车子是有这个配置的，但在这其中，只有10.34%的人每天都会用到这个功能。
反而，有24.14%的人表示从来没有用过这个功能，每2周才用上一次的，10.34%。
从数据上面来看：虽然市面上很多车都是配了定速巡航了，但这些车子的车主里，有超过1/3的人不爱用。
开车太轻松并不一定好其中一个原因就是长时间使用巡航可能会让驾驶员注意力涣散。
北京工业大学毛科俊有篇论文，分享给你，《道路环境单调性对驾驶疲劳的影响机理及对策研究》，上面说。
驾驶员在驾驶车辆的时候，并不是负荷越低越好的，土话叫做“不是越轻松越好的”，只有在超负荷和负荷不足的中间区域才是最优操作区域。
因为负荷不足，太轻松，驾驶员适应负荷变化的能力容易受到疲劳的影响。
简单地讲：太轻松了有可能就疲劳了，人就懵了、就傻了，突发一个情况，反应不过来了，「呃」就已经撞上去了。
刚才还讲到了：当负荷不足的时候，可以通过增加与驾驶任务无关的附加任务来应对驾驶疲劳的影响。
没事做的时候，反而可能需要硬找点事情来做，来保持自己的注意力集中。
比如说：「哎」我要不要放点歌听听，或者是跟着哼唱两句，或者怎么样。
