汽车行业正处于飞速发展的阶段，不论是在外观、动力、配置等等方面消费者都有有了更高的追求。今天小编为各位介绍一对听上去像孪生实则不是的兄弟：定速巡航和自适应巡航，两者在各种高速路段都为司机乏味的驾驶提供了不少的便捷。那么他们究竟有什么区别呢？谁有更值得被选装呢？接下来就跟着小编一起一探究竟！
定速巡航系统，英文全称为Cruise Control System，简称CCS。顾名思义就是：按照司机设置好的速度后，不用踩油门踏板便可自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。在高速上长时间行车时使用，可以减轻司机的疲惫感，同时还可以节省燃料。如需取消该功能踩下制动踏板即可，一般适用于高速公路或全封闭路段。
自适应巡航，英文全称为Adaptive Cruise Control，简称ACC。在车辆行驶过程中，用过安装在车辆前部的雷达持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号，通过车辆巡航控制系统调整速度以适应交通状况，一般在车速大于25 km/h时才会起作用，用于应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况。
从上述两者的介绍来看，自适应巡航无疑更胜一筹，不仅适用的范围更广，而且安全系数也更高，更大程度上能减轻司机的驾驶压力，也更加智能化。不过配备自适应巡航的车型比起配备定速巡航的车型会更贵，就目前市场反馈来看：定速续航比自适应巡航在技术上显得更成熟，占比更大，使用率更高。所以关于二者谁更好，还是要根据消费者具体的需求而定，对自己有用的才是最好的。
最后小编提多一嘴，不管是多么智能的系统，多么先进的技术，多么高级的配置，都不能取代人类。再优化再智能的科技也只是辅助驾驶的作用，都不能过于信任和依赖，驾驶者要安全意识，遵守交通规则保持道路安全才是重中之重。
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