相比老款车型搭载的1.6T发动机,新风行T5上搭载的1.5T发动机动力参数“缩水”了不少,仅为156马力。
要知道隔壁同为国产品牌的吉利同排量的三缸发动机都有177马力,不过好在这台发动机出自三菱,油耗和耐用性上表现比较出色。
然后要说的就是这个6AT变速箱,换挡逻辑调校的有些让人看不懂。中低速行驶加速时,油门响应速度很慢,深踩油门加速时,变速箱会先降挡获得动力然后在进行加速,动力加速方面实际体感不是很好。
底盘方面,新风行T5手动挡车型采用了前麦弗逊后扭力梁式悬架结构,试驾的1.5T车型则是前麦弗逊后多连杆独立悬架结构。