不过家用车都有水温报警指示灯，当水温出现不可控的升高时系统会在产生严重损伤之前就提前点亮水温报警灯，这时候直接熄火是非常安全的。但是有些人总认为高温情况下直接熄火会导致发动机内部热量无法散发，引起内伤。于是就听信传言，要么原地怠速降温，要么原地怠速再打开暖风帮助发动机降温。
其实这些方法不能说完全没用，比如由于发动机负荷过大引起的高温，原地怠速时负荷减少，发动机温度就会慢慢下降。再比如散热器太脏导致散热效果变差引起高温，这时候打开暖风确实也可以帮助降温。但这一切的前提是散热系统本身能够正常运行，如果散热系统已经崩溃了，比如水泵坏了、防冻液缺了，这时候你再原地怠速那只能让发动机挂得更快。
而大部分情况下我们没办法判断到底是何种原因引起的高温，所以说这时候直接熄火是最保险的方法，不用担心发动机内部热量排不出来，因为在发动机内部温度达到能引起内伤之前水温报警灯就已经点亮了。
以上几种情况是确确实实能够对汽车产生不利影响的，所以我希望各位车主能自主思考，而不是被各种口嗨的传言误导。毕竟汽车是自己花钱买的，真出问题了还要自己花钱修。
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