09年的几千块钱要的联系。
比亚迪旗下的微型车比亚迪FO，也曾经风靡一时。当然FO也是一款高仿的车型，算是一款模仿的车火了，而被模仿的车却没有火。
比亚迪FO模仿的是丰田的IG，因为IG的排量太小，没能进入中国市场，也有可能是因为车太小，利润空间太少。所以好多汽车厂商不易进口这款小车。
比亚迪FO车长是3米46，宽|米6高是1米462米三四的主距，整车只有870公斤，从开始上市到停产停售。一直使用的是比亚迪自主研发的1.0升智能吸气的汽油发动机。这款小排量的发动机，曾经是中国新十佳发动机，与这款发动机匹配的分别是5档手动的变速箱，和5档amt的自动变速箱，综合油耗在5升左右。
它的前悬挂是MATE4独立悬挂，后悬挂是凸卷臂负扭力杆式悬挂，也就是比扭力梁式悬挂稍微好一点。用的是14寸的轮毂165的轮胎，只有高配的车型才有双安全气囊，整体的配置一般般。
当然作为一款当时代步的小车，非常受大家的喜爱，以至于好多网友称呼他为f弹。
2008年上市到2018年停售，比亚迪f弹总共销售了超过50余万辆，是比亚迪所有燃油车中销量排名第二的车型。
至于比亚迪FO为什么会停产停售，还是因为比亚迪汽车转型新能源汽车。至于比亚迪FO的升级新能源的车型，据说是一款叫海鸥的lo级纯电动汽车。总之来说比亚迪FO还是一款模仿比较成功的一款车型。
