一切过往，皆为序章，我们终于要跟2019年永远地说再见了
今晚0点，深圳人会收到来自2020年的第一件礼物
2020.1.1起「取消高速省界收费站」
根据国务院关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站决策部署，按照交通运输部、省交通运输厅和深圳市交通运输局统一安排2020年1月1日0时我省高速公路实施取消省界收费站系统切换工作，深圳区域高速公路将同步实施。
啥意思呢？
就是说，从2020.1.1开始车辆经过省界收费站无需再排队缴费和拿卡
深圳的高速公路例如梅观、机荷、盐排、盐坝、广深沿江深圳段都将同步实施，所以以后咱们上高速会发生什么变化？
未安装ETC车主需领新版通行卡；
高速公路将通过ETC门架实行分段计费；
ETC门架计费金额精确到“分”；
8、9座客车改为一类车；
货车统一按车型收费。
2020年1月1日0时起，收费站入口只发新版通行卡，停止发放纸券。
此次取消省界收费站系统切换，对于ETC车主可不停车正常使用ETC专用车道；
对未安装ETC的车主行驶高速公路时，需在混合车道（人工收费）入口领取新版通行卡，在出口交回读卡计费，可以使用现金或移动支付方式缴费。
取消省界收费站后，高速公路将通过ETC门架实行分段计费。分段计费是个什么概念？
分段计费
有别于现行“入口刷卡、出口收费”的封闭式收费模式，分段计费是将高速公路按照相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间，各收费区间分别计算费额收费的收费模式。
届时，将通过高速公路主线每个收费区间上设置的ETC门架计取该区间的费用。
需要计费的匝道里程，由入/出口收费站实行代收费。
