广西又有一条高速公路通车了。12月28日，记者从广西交通投资集团了解到，荔浦至玉林高速公路（简称荔玉高速公路）建成通车，荔浦市至玉林市的行车时间由原来的4.5小时缩短为2.5小时。荔浦至玉林高速公路是广西一次性建成通车里程最长的高速公路。至此，荔玉高速公路“世界跨径最大拱桥”平南三桥、“广西最大跨径斜拉桥”相思洲特大桥、“广西国高网最长隧道”文圩隧道同日通车。
广西最大跨境斜斜拉桥——荔浦至玉林高速公路相思洲大桥。本文图片均为广西交通投资集团供图
荔玉高速公路是国家高速公路网中G59呼和浩特至北海高速公路的重要路段，也是广西高速公路网中主骨架“纵2”的重要组成部分。项目起点位于荔浦市，与阳朔至鹿寨高速公路相接，途经桂林、梧州、贵港和玉林四个市八个县（市、区），终点位于玉林市福绵区新桥镇，与玉林至铁山港高速公路相接。项目主线长261.6公里，连接线长60.4公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设，荔浦至平南段设计行车速度100公里/小时，平南至玉林段设计行车速度120公里/小时。全线共有198座桥梁，14座隧道，20处互通式立交，5对服务区。项目概算总投资230.6亿元。
荔浦至玉林高速公路穿越金色稻浪。
值得一提的是，作为“世界跨径最大拱桥”的平南三桥，是荔玉高速公路上一座颇为引人注目的桥梁。平南三桥位于平南县西江大桥上游6公里，是荔浦至玉林高速公路平南北互通连接线上跨越浔江的一座特大桥。大桥由广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西路桥工程集团有限公司承建，全长1035米，主桥跨径为575米的中承式钢管混凝土拱桥，引桥采用预应力混凝土连续箱梁。其主桥桥面宽36.5米，设双向四车道，另设2条非机动车道、2条人行道，设计通车时速为60km/h。
世界跨境最大拱桥——荔浦至玉林高速公路平南三桥。
据了解，荔玉高速公路建成通车后，将惠及沿线40个乡镇220多万人，荔浦市至玉林市的行车时间由原来的4.5小时缩短为2.5小时，有力带动广西南北城市组团间的经济社会发展；进一步联通桂林市、北海市两大旅游城市，促进广西旅游资源互补，助力北部湾经济区的开发开放。
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