玉林新闻网讯（记者 邹江）松铁高速公路刚刚通车，玉林高速公路建设再传喜报：荔浦至玉林高速公路（以下简称荔玉高速公路）近日即将通车。12月21日，记者从玉林城区驾车上路采访，直接体验这条高速公路的方便、快捷：通过荔玉高速公路的修建，建好的玉林西互通（玉林西收费站）、新桥互通（新桥收费站），玉林正式形成环城高速网，城西方向的市民上高速路更迅捷；通过化山互通，荔玉高速公路与玉铁高速公路相连接，柳州、桂林等桂北城市的车辆来北海的路程大大缩短。
新桥收费站。
据了解，荔玉高速公路由广西交通投资集团投资，中交隧道局总承包。记者在现场采访了解到，该高速公路全线一期土建工程，二期路面、机电、交安、绿化、房建工程已完成交工验收，目前正在加速推进收尾工作，计划月底建成通车。该项目起于桂林荔浦市城北侧黄家村附近，途经梧州市蒙山县、藤县，贵港市平南县、桂平市以及玉林市兴业县、玉州区、福绵区，终于玉林市福绵区新桥镇黄泥湾附近，与玉铁高速公路连接，全长261.612公里，总投资230.6亿元。主线按照双向四车道标准建设，采用沥青混凝土路面结构。荔浦至平南段设计时速为100公里/小时，平南至玉林段设计时速为120公里/小时。
新桥互通。
该高速公路玉林段全长63.99公里，概算投资56.49亿元，设置党州、化山等枢纽式互通2处和北市、玉林西、福绵、新桥等互通式立交4处；设置新桥、玉林西、北市、福绵等4个收费站以及龙安1处服务区。全线共设置桥梁121座、隧道14座；玉林段设置主线桥梁25座、隧道3座。其中北市互通是荔玉高速进入玉林段的首个收费站（出口），接212省道；玉林西互通接玉石公路；新桥互通接241国道；福绵互通（福绵收费站）接玉福路；化山互通跨玉铁铁路，与玉铁高速公路相接。
化山枢纽互通。
北市互通。
项目建成通车后，将促进广西区南北城市组团间的经济交流，推动西江经济走廊和桂林—桂平—北海黄金旅游岸线的“十”字形经济增长引擎的形成，对完善广西高速公路网，改善沿边区域交通条件和投资环境，促进北部湾经济区的崛起，加快广西区沿海地区的经济发展，加强广西与东盟国家的互联互通，推动“一带一路”倡议的实施起到重要作用。
