我的探岳GTE购于2020年7月底，这是我买的第二辆一汽大众的车，根据价格和用车情况，我选择了异地购车，一来便宜，二来方便回到济南不受限行困扰。 期间济南的4S也曾电话催我首保，其实首保并不用那么早，我选择开了九个月9000公里才进厂首保。
先来说说不急于首保的原因：
1、汽车出厂时加注的机油是更适合发动机磨合的，过早更换有点浪费；
2、保养手册上并未要求早于10000公里首保；
3、插电混动车型在城市里通勤基本是电动模式，发动机工作并不频繁，机油性能衰减较慢。
以上这几个原因是我个人的想法，仅供参考。 下面就简单记录一下首保过程。
到店肯定先是前台接待，开单派单，这就不说多说了。 车到工位，师傅首先拆空滤，探岳的空滤装在一个扁盒子里，打开后状态还是蛮好的，不脏。 这也印证了我首保不急的原因，纯电模式下根本不需要这么勤快进行换机油保养的操作。 当然，某种程度上也归结于气候条件，如果长期在沙尘天气使用发动机，这个滤芯就不会这么干净了。
接下来是拆手套箱的空调滤芯，这个设计也比较人性化，以前高尔夫的空调滤要从副驾驶底下拆，很累人。 从这个角度看到配件上同时有大众和奥迪的标，说明这个配件是二者共用的。
